ຜູ້ຜະລິດວາວໂລກຄວບຄຸມການຂາຍສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
ວາວໂລກ Throttling ແມ່ນຫຍັງ?
ວາວໂລກແມ່ນວາວປິດແບບເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ທີ່ໃຊ້ເພື່ອເລີ່ມ, ຢຸດ ຫຼື ຄວບຄຸມການໄຫຼໂດຍໃຊ້ສ່ວນປະກອບປິດທີ່ເອີ້ນວ່າແຜ່ນ. ບ່ອນນັ່ງຂອງວາວໂລກຢູ່ກາງ ແລະ ຂະໜານກັບທໍ່, ແລະ ຮູໃນບ່ອນນັ່ງຖືກປິດດ້ວຍແຜ່ນ ຫຼື ປລັກ. ແຜ່ນວາວໂລກສາມາດປິດເສັ້ນທາງການໄຫຼໄດ້ຢ່າງສົມບູນ ຫຼື ສາມາດຖອດອອກໄດ້ທັງໝົດ. ຮູບ່ອນນັ່ງປ່ຽນແປງຕາມສັດສ່ວນກັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງແຜ່ນ ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄວບຄຸມການໄຫຼ. ວາວໂລກແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອຄວບຄຸມ ຫຼື ຢຸດການໄຫຼຂອງຂອງແຫຼວ ຫຼື ອາຍແກັສຜ່ານທໍ່ ສຳລັບການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ຳ ແລະ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນທໍ່ຂະໜາດນ້ອຍ.
ວາວໂລກຄວບຄຸມຄວາມໄວ ເປັນຫນຶ່ງໃນການອອກແບບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງວາວໂລກ, ສໍາລັບລະບົບສະຫະລັດ ແລະ API. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ, ວັດສະດຸ, ໃບຫນ້າຕໍ່ຫນ້າ, ຄວາມຫນາຂອງຝາ, ອຸນຫະພູມຄວາມກົດດັນ, ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍ ASME B16.34.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຂຶ້ນກັບການອອກແບບຂອງບ່ອນນັ່ງ ແລະ ແຜ່ນ, ນ້ຳໜັກບ່ອນນັ່ງຂອງວາວໂລກຄວບຄຸມຄວາມໄວສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໃນທາງບວກໂດຍກ້ານທີ່ມີສະກູ. ຄວາມສາມາດໃນການປະທັບຕາຂອງວາວໂລກຄວບຄຸມຄວາມໄວສູງຫຼາຍ. ພວກມັນສາມາດໃຊ້ສຳລັບການເປີດ-ປິດໜ້າທີ່. ເນື່ອງຈາກໄລຍະທາງການເດີນທາງສັ້ນຂອງແຜ່ນລະຫວ່າງຕຳແໜ່ງເປີດ ແລະ ປິດ,ວາວໂລກຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດຖ້າວາວຕ້ອງໄດ້ເປີດ ແລະ ປິດເລື້ອຍໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ວາວໂລກສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ສຳລັບໜ້າທີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ທີ່ວາວໂລກຄວບຄຸມຄວາມໄວສາມາດໃຊ້ສຳລັບຈຸດປະສົງການຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ຕົວວາວບ່ອນນັ່ງດຽວຫຼາຍອັນໃຊ້ໂຄງສ້າງແບບກະຕ່າ ຫຼື ແບບຍຶດເພື່ອຮັກສາວົງແຫວນບ່ອນນັ່ງ, ໃຫ້ຄຳແນະນຳປລັກວາວ, ແລະ ໃຫ້ວິທີການໃນການສ້າງລັກສະນະການໄຫຼຂອງວາວສະເພາະ. ມັນຍັງສາມາດດັດແປງໄດ້ງ່າຍໂດຍການປ່ຽນແປງຊິ້ນສ່ວນຕົບແຕ່ງເພື່ອປ່ຽນລັກສະນະການໄຫຼ ຫຼື ໃຫ້ຄວາມຈຸທີ່ຫຼຸດລົງ.ການໄຫຼ, ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ຫຼື ການຫຼຸດຜ່ອນ ຫຼື ການກຳຈັດ cavitation.
ຄຸນສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງວາວໂລກ Throttling
- 1). ຄວາມສາມາດໃນການຜະນຶກທີ່ດີ
- 2). ໄລຍະທາງການເດີນທາງສັ້ນໆຂອງແຜ່ນ (ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ) ລະຫວ່າງຕຳແໜ່ງເປີດ ແລະ ປິດ,ວາວໂລກ ASMEແມ່ນເໝາະສົມຖ້າວາວຕ້ອງໄດ້ເປີດ ແລະ ປິດເລື້ອຍໆ;
- 3).ວາວໂລກ ASME ສາມາດໃຊ້ເປັນວາວກວດສອບການຢຸດໄດ້ໂດຍການດັດແປງການອອກແບບເລັກນ້ອຍ.
- 4). ທນີ້ແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ມີໃຫ້ເລືອກໃນແບບເສື້ອຍືດ, Wye, ແລະ ມຸມ.
- 5).ງ່າຍຕໍ່ການເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການປັບໜ້າຜິວບ່ອນນັ່ງຄືນໃໝ່, ສຳລັບຈຸດປະສົງຕ່າງໆ.
ສະເພາະດ້ານເຕັກນິກຂອງວາວໂລກ Throttling
| ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດ | BS1873/ASME B16.34 |
| ກົມອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາແຫ່ງຊາດ (NPS) | 2"-30" |
| ການຈັດອັນດັບຄວາມກົດດັນ (ຊັ້ນ) | ຊັ້ນ 150-ຊັ້ນ 4500 |
| ໜ້າຕໍ່ໜ້າ | ANSI B16.10 |
| ມິຕິຂອງແປນ | AMSE B16.5 |
| ມິຕິການເຊື່ອມໂລຫະແບບກົ້ນ | ASME B16.25 |
| ການໃຫ້ຄະແນນຄວາມກົດດັນ-ອຸນຫະພູມ | ASME B16.34 |
| ການທົດສອບ ແລະ ການກວດກາ | API598 |
| ບດອຍ | ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ |
| ບ່ອນນັ່ງ | ສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ເຄືອບ Stellite. |
| ການດຳເນີນງານ | ລໍ້ມື, ເກຍຄູ່ມື, ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ, ຕົວກະຕຸ້ນລົມ |
| ຮູບແບບຂອງຮ່າງກາຍ | ຮູບແບບມາດຕະຖານ (ຮູບແບບ T ຫຼື ປະເພດ Z), ຮູບແບບມຸມ, ຮູບແບບ Y |
ວັດສະດຸຕັດแต่งມາດຕະຖານຕາມ API 600
| ລະຫັດຕັດ | ພື້ນຜິວຂອງວົງແຫວນບ່ອນນັ່ງ ສ່ວນທີ 2 | ຊິ້ນສ່ວນພື້ນຜິວຮູບລິ້ມ ໝາຍເລກ 3 | ກ້ານ ສ່ວນທີ 4 | ບ່ອນນັ່ງຫຼັງ ສ່ວນທີ 9 |
| 1 | F6 | F6 | F6 | F6 |
| 2 | F304 | F304 | F304 | F304 |
| 5 | ສະເຕລໄລທ໌ | ສະເຕລໄລທ໌ | F6 | F6 |
| 8 | ສະເຕລໄລທ໌ | F6 | F6 | F6 |
| 9 | ໂມເນລ | ໂມເນລ | ໂມເນລ | ໂມເນລ |
| 10 | F316 | F316 | F316 | F316 |
| 13 | ໂລຫະປະສົມ 20 | ໂລຫະປະສົມ 20 | ໂລຫະປະສົມ 20 | ໂລຫະປະສົມ 20 |
ຜະລິດຕະພັນສະແດງໃຫ້ເຫັນ: ວາວໂລກຄວບຄຸມຄວາມໄວ
ການນໍາໃຊ້ວາວໂລກ Throttling
ວາວໂລກ ASMEຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການບໍລິການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ; ທັງການບໍລິການນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳ ແລະ ຄວາມດັນສູງ. ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງວາວໂລກແມ່ນ:
- 1). ອອກແບບມາສຳລັບທໍ່ສົ່ງທີ່ເປີດ-ປິດເລື້ອຍໆ, ຫຼື ຄວບຄຸມລະດັບຂອງແຫຼວ ແລະ ອາຍແກັສໃນສະພາບຄ່ອງ
- 2). ນ້ຳ: ນ້ຳ, ໄອນ້ຳ, ອາກາດ, ນ້ຳມັນດິບ ແລະ ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ, ອາຍແກັສທຳມະຊາດ, ອາຍແກັສກັ່ນ, ວິທີແກ້ໄຂທາງເຕັກໂນໂລຢີ, ອົກຊີເຈນ, ອາຍແກັສແຫຼວ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ບໍ່ຮຸກຮານ
- 3).ລະບົບນ້ຳເຢັນທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມການໄຫຼ.
- 4).ລະບົບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕ້ອງການການຮົ່ວໄຫຼທີ່ແໜ້ນໜາ.
- 5).ລະບົບ bypass ວາວຄວບຄຸມ.
- 6).ຊ່ອງລະບາຍອາກາດຈຸດສູງ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດຈຸດຕ່ຳ.









