ວາວສຽບທີ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ ປະກອບດ້ວຍຊ່ອງວ່າງຢູ່ກາງຂອງປລັກຕາມແກນຂອງມັນ. ຊ່ອງວ່າງນີ້ຖືກປິດຢູ່ດ້ານລຸ່ມ ແລະ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນສີດນໍ້າຢາປະທັບຕາຢູ່ດ້ານເທິງ. ນໍ້າຢາປະທັບຕາຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງວ່າງ, ແລະ ວາວກວດສອບຢູ່ລຸ່ມອຸປະກອນສີດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າຢາປະທັບຕາໄຫຼໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ນໍ້າຢາປະທັບຕາໄຫຼອອກມາຈາກຊ່ອງວ່າງກາງຜ່ານຮູຮันນະພາບເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຕາມຄວາມຍາວຂອງໜ້າຜິວບ່ອນນັ່ງຂອງປລັກ.

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແຮງບິດຂອງວາວປລັກທີ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນບ່ອນນັ່ງໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ,ວາວສຽບຫລໍ່ລື່ນດຸ່ນດ່ຽງຄວາມດັນປີ້ນກັບແມ່ນຖືກປະດິດ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ນອກເໜືອໄປຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງວາວສຽບທີ່ມີນ້ຳມັນປະສົມແບບທຳມະດາແລ້ວ, ວາວສຽບທີ່ມີຄວາມດັນສົມດຸນຍັງມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• 1. ໂກນປັ໊ກຂອງວາວປັ໊ກທີ່ມີນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄວາມສົມດຸນຄວາມດັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງກັບຫົວ. ມີວາວກວດສອບຢູ່ສ່ວນເທິງຂອງໂກນປັ໊ກ. ເມື່ອວາວຖືກປິດ, ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພື້ນທີ່ຕັດເທິງ ແລະ ລຸ່ມຂອງໂກນປັ໊ກ, ນ້ຳມັນປະທັບຕາຄວາມດັນສູງທີ່ສີດເຂົ້າໄປຈະເຮັດໃຫ້ຕົວປັ໊ກຖືກຍົກຂຶ້ນເທິງ, ດັ່ງນັ້ນຕົວປັ໊ກ ແລະ ໜ້າຜິວປະທັບຕາວາວສາມາດປະທັບຕາໄດ້ດີຂຶ້ນ.
• 2. ເມື່ອເປີດວາວ, ຄວາມດັນໃນຫ້ອງລຸ່ມຂອງຕົວວາວຈະສົມດຸນກັບຄວາມດັນປານກາງໃນທໍ່ສົ່ງ. ນ້ຳມັນປະທັບຕາຄວາມດັນສູງໃນຫ້ອງເທິງເຮັດໃຫ້ຕົວປັ໊ກຖືກຍູ້ລົງ, ແລະມີຊ່ອງຫວ່າງເລັກນ້ອຍປະກົດຂຶ້ນລະຫວ່າງໂກນປັ໊ກແລະໜ້າຜິວປະທັບຕາຂອງຕົວວາວ, ແຮງບິດຂອງຕົວປັ໊ກທີ່ໝຸນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
• 3. ໃນສະພາບອຸນຫະພູມສູງ, ການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນຂອງປລັກສາມາດຖືກດູດຊຶມໂດຍການຂຶ້ນລົງຂອງມັນ. ວາວປລັກທີ່ມີນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນແຮງບິດເປີດ ແລະ ປິດໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມ, ແຕ່ມັນອາດຈະສ້າງມົນລະພິດຂອງຕົວກາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ຜະນຶກໄວ້ຈຶ່ງຖືກເລືອກໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບການໃຊ້ງານຕົວຈິງ.