ເຫຼັກກ້າຫລໍ່ອຸນຫະພູມສູງຄວາມກົດດັນສູງແຮງບິດຕໍ່າ Trunnion ຕິດຕັ້ງບານວາວໂຮງງານຈີນ
ວາວບານ trunnion ເຫຼັກກ້າແມ່ນຫຍັງ?
A ວາວບານ trunnion ເຫຼັກກ້າໝາຍຄວາມວ່າລູກບານຖືກຈຳກັດໂດຍແບຣິ່ງ ແລະ ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ໝຸນເທົ່ານັ້ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການໂຫຼດໄຮໂດຼລິກແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຂໍ້ຈຳກັດຂອງລະບົບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນແບຣິ່ງຕ່ຳ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງເພົາ.
ຄວາມດັນທໍ່ສົ່ງຈະຂັບບ່ອນນັ່ງທາງເທິງໄປຫາລູກບານທີ່ຢູ່ນິ້ງ ດັ່ງນັ້ນຄວາມດັນຂອງສາຍຈະບັງຄັບບ່ອນນັ່ງທາງເທິງໄປຫາລູກບານເຮັດໃຫ້ມັນປິດ. ການຍຶດເກາະກົນຈັກຂອງລູກບານດູດຊຶມແຮງດັນຈາກຄວາມດັນຂອງສາຍ, ປ້ອງກັນແຮງສຽດທານທີ່ເກີນລະຫວ່າງລູກບານແລະບ່ອນນັ່ງ, ສະນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ທີ່ຄວາມດັນເຮັດວຽກເຕັມທີ່, ແຮງບິດປະຕິບັດການຍັງຄົງຕໍ່າ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບໂດຍສະເພາະເມື່ອບານວາວຖືກກະຕຸ້ນເພາະມັນຊ່ວຍຫຼຸດຂະໜາດຂອງຕົວກະຕຸ້ນ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມຂອງຊຸດການກະຕຸ້ນວາວ. ເສົາຄ້ຳມີໃຫ້ສຳລັບທຸກຂະໜາດ ແລະ ສຳລັບທຸກຊັ້ນຄວາມດັນ ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຳລັບຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ສະພາບຄວາມດັນສູງ.
ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງວາວບານເຫຼັກກ້າ NORTECH
1. ການບລັອກ ແລະ ເລືອດອອກສອງເທົ່າ (DBB)
ເມື່ອວາວຖືກປິດ ແລະ ຊ່ອງກາງຖືກລະບາຍອອກຜ່ານວາວລະບາຍ, ບ່ອນນັ່ງທາງເທິງ ແລະ ທາງລຸ່ມຈະອຸດຕັນຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ. ໜ້າທີ່ອີກອັນໜຶ່ງຂອງອຸປະກອນລະບາຍແມ່ນສາມາດກວດສອບບ່ອນນັ່ງວາວໄດ້ຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍໃນຮ່າງກາຍສາມາດຖືກລ້າງຜ່ານອຸປະກອນລະບາຍ. ອຸປະກອນລະບາຍຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ບ່ອນນັ່ງໂດຍສິ່ງເຈືອປົນໃນຕົວກາງ.
2. ແຮງບິດປະຕິບັດການຕໍ່າ
ວາວບານທໍ່ trunnion ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງບານ trunnion ແລະບ່ອນນັ່ງວາວລອຍ, ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸແຮງບິດຕ່ຳກວ່າພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນປະຕິບັດການ. ມັນໃຊ້ PTFE ຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຕົນເອງ ແລະແບຣິ່ງເລື່ອນໂລຫະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສຳປະສິດແຮງສຽດທານໃຫ້ຕໍ່າສຸດຮ່ວມກັບກ້ານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມສູງ ແລະ ຄວາມລະອຽດສູງ.
11. ກ້ານຫຼັກຖານສະແດງລະເບີດອອກ
ກ້ານຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດ. ກ້ານໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍບາດກ້າວຢູ່ດ້ານລຸ່ມເພື່ອໃຫ້ດ້ວຍການວາງຕຳແໜ່ງຂອງຝາປິດດ້ານເທິງ ແລະ ສະກູ, ກ້ານຈະບໍ່ຖືກລະເບີດອອກໂດຍຕົວກາງເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີທີ່ຄວາມດັນເພີ່ມຂຶ້ນຜິດປົກກະຕິໃນຊ່ອງວາວ.
ກ້ານປ້ອງກັນການລະເບີດ
4. ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ທົນໄຟ
ໃນກໍລະນີເກີດໄຟໄໝ້ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ວາວ, ແຫວນບ່ອນນັ່ງ, ກ້ານວົງແຫວນ O ແລະ ແຫວນ O ຂອງແປນກາງທີ່ເຮັດດ້ວຍ PTFE, ຢາງຂອງວັດສະດຸທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະອື່ນໆຈະເນົ່າເປື່ອຍ ຫຼື ເສຍຫາຍພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ. ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງຕົວກາງ, ບານວາວຈະຍູ້ຕົວຍຶດບ່ອນນັ່ງໄປຫາບານຢ່າງໄວວາເພື່ອເຮັດໃຫ້ວົງແຫວນປະທັບຕາໂລຫະສຳຜັດກັບບານ ແລະ ສ້າງໂຄງສ້າງປະທັບຕາໂລຫະຊ່ວຍຕໍ່ໂລຫະ, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມການຮົ່ວໄຫຼຂອງວາວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ທົນໄຟຂອງບານວາວທໍ່ສົ່ງ trunnion ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການໃນ API 607, API 6FA, BS 6755 ແລະມາດຕະຖານອື່ນໆ.
5. ໂຄງສ້າງຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ
ວາວບານໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ ແລະ ຮັບຮອງເອົາອຸປະກອນປ່ອຍໄຟຟ້າສະຖິດເພື່ອສ້າງຊ່ອງທາງໄຟຟ້າສະຖິດລະຫວ່າງບານ ແລະ ຮ່າງກາຍໂດຍກົງຜ່ານກ້ານ, ເພື່ອປ່ອຍໄຟຟ້າສະຖິດທີ່ເກີດຈາກແຮງສຽດທານໃນລະຫວ່າງການເປີດ ແລະ ປິດຂອງບານ ແລະ ບ່ອນນັ່ງຜ່ານທໍ່ສົ່ງ, ຫຼີກລ່ຽງໄຟໄໝ້ ຫຼື ລະເບີດທີ່ອາດເກີດຈາກประกายໄຟສະຖິດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ.
6. ໂຄງສ້າງການປະທັບຕາບ່ອນນັ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ການປະທັບຕາບ່ອນນັ່ງແມ່ນເຮັດໄດ້ຜ່ານຕົວຍຶດບ່ອນນັ່ງລອຍສອງອັນ, ພວກມັນສາມາດລອຍຕາມແກນເພື່ອກີດຂວາງນ້ຳ, ລວມທັງການປະທັບຕາລູກບານ ແລະ ການປະທັບຕາຕົວຖັງ. ການປະທັບຕາຄວາມດັນຕ່ຳຂອງບ່ອນນັ່ງວາວແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການຮັດສະປິງໄວ້ກ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜົນກະທົບຂອງກະບອກສູບຂອງບ່ອນນັ່ງວາວໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະທັບຕາຄວາມດັນສູງໂດຍຄວາມດັນຂອງຕົວກາງເອງ. ການປະທັບຕາລູກບານສອງປະເພດຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້.
7. ການຜະນຶກດ່ຽວ
(ການຫຼຸດຄວາມດັນອັດຕະໂນມັດໃນຊ່ອງກາງຂອງວາວ) ໂດຍທົ່ວໄປ, ໂຄງສ້າງການປະທັບຕາດຽວຖືກນໍາໃຊ້. ນັ້ນຄື, ມີພຽງແຕ່ການປະທັບຕາທາງເທິງເທົ່ານັ້ນ. ເນື່ອງຈາກບ່ອນນັ່ງປະທັບຕາທາງເທິງ ແລະ ທາງລຸ່ມທີ່ມີສະປິງເປັນອິດສະຫຼະຖືກນໍາໃຊ້, ຄວາມດັນເກີນພາຍໃນຊ່ອງວາວສາມາດເອົາຊະນະຜົນກະທົບການຮັດແໜ້ນກ່ອນຂອງສະປິງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຖືກປ່ອຍອອກຈາກລູກບານ ແລະ ຮັບຮູ້ການບັນເທົາຄວາມດັນອັດຕະໂນມັດໄປສູ່ສ່ວນທາງລຸ່ມ. ດ້ານທາງເທິງ: ເມື່ອບ່ອນນັ່ງເຄື່ອນທີ່ຕາມແກນຕາມວາວ, ຄວາມດັນ "P" ທີ່ອອກໃສ່ສ່ວນທາງເທິງ (ທາງເຂົ້າ) ຈະສ້າງແຮງປີ້ນກັບກັນໃສ່ A1, ເນື່ອງຈາກ A2 ສູງກວ່າ A1, A2-A1=B1, ແຮງໃນ B1 ຈະຍູ້ບ່ອນນັ່ງໄປຫາລູກບານ ແລະ ຮັບຮູ້ການປະທັບຕາຢ່າງແໜ້ນໜາຂອງສ່ວນທາງເທິງ.
ດ້ານລຸ່ມ: ເມື່ອຄວາມດັນ "Pb" ພາຍໃນຊ່ອງວາວເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຮງທີ່ອອກໃສ່ A3 ຈະສູງກວ່າ A4. ເນື່ອງຈາກ A3-A4=B2, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນໃນ B2 ຈະເອົາຊະນະແຮງສະປິງເພື່ອເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຖືກປ່ອຍອອກຈາກລູກບານ ແລະ ຮັບຮູ້ການບັນເທົາຄວາມດັນຂອງຊ່ອງວາວໄປຫາສ່ວນລຸ່ມຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບ່ອນນັ່ງ ແລະ ລູກບານຈະຖືກຜະນຶກອີກຄັ້ງພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງສະປິງ.
8. ການຜະນຶກສອງຊັ້ນ (ລູກສູບສອງຊັ້ນ)
ວາວບານທໍ່ trunnion ສາມາດອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງການປະທັບຕາສອງຊັ້ນກ່ອນ ແລະ ຫຼັງບານ ສຳລັບເງື່ອນໄຂການບໍລິການພິເສດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້. ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ລູກສູບສອງເທົ່າ. ພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ, ວາວໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ການປະທັບຕາຂັ້ນຕົ້ນ. ເມື່ອບ່ອນນັ່ງຫຼັກປະທັບຕາເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເສຍຫາຍ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ, ບ່ອນນັ່ງສຳຮອງສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ປະທັບຕາ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການປະທັບຕາ. ບ່ອນນັ່ງໃຊ້ໂຄງສ້າງລວມ. ປະທັບຕາຂັ້ນຕົ້ນແມ່ນປະທັບຕາໂລຫະຕໍ່ໂລຫະ. ປະທັບຕາຂັ້ນສອງແມ່ນວົງແຫວນຢາງ fluorine O ທີ່ສາມາດຮັບປະກັນວ່າບານວາວສາມາດບັນລຸລະດັບການປະທັບຕາຟອງ. ເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນຕໍ່າຫຼາຍ, ບ່ອນນັ່ງປະທັບຕາຈະກົດບານຜ່ານການກະທຳຂອງສະປິງເພື່ອຮັບຮູ້ການປະທັບຕາຂັ້ນຕົ້ນ. ເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຮງປະທັບຕາຂອງບ່ອນນັ່ງ ແລະ ຕົວຖັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມເໝາະສົມ ເພື່ອປະທັບຕາບ່ອນນັ່ງ ແລະ ບານໃຫ້ແໜ້ນ ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການປະທັບຕາທີ່ດີ.
ການຜະນຶກຫຼັກ: ທາງຕົ້ນນ້ຳ.
ເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນຕ່ຳກວ່າ ຫຼື ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນ, ບ່ອນນັ່ງລອຍຈະເຄື່ອນທີ່ຕາມແກນຂອງວາວພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງສະປິງ ແລະ ຍູ້ບ່ອນນັ່ງໄປຫາລູກບານເພື່ອຮັກສາການປະທັບຕາທີ່ແໜ້ນໜາ. ເມື່ອຄວາມດັນຂອງບ່ອນນັ່ງວາວສູງກວ່າແຮງທີ່ກະທຳຕໍ່ພື້ນທີ່ A1, A2- A1=B1. ດັ່ງນັ້ນ, ແຮງໃນ B1 ຈະຍູ້ບ່ອນນັ່ງໄປຫາລູກບານ ແລະ ຮັບຮູ້ການປະທັບຕາທີ່ແໜ້ນໜາຂອງສ່ວນຕົ້ນນ້ຳ.
9. ອຸປະກອນບັນເທົາທຸກຄວາມປອດໄພ
ເນື່ອງຈາກວາວບານໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍການປະທັບຕາຂັ້ນຕົ້ນ ແລະ ຂັ້ນສອງທີ່ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ກະບອກສູບສອງເທົ່າ, ແລະ ຊ່ອງກາງບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ການບັນເທົາຄວາມດັນອັດຕະໂນມັດໄດ້, ວາວບັນເທົາຄວາມປອດໄພຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງໃສ່ຕົວຖັງເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມດັນເກີນພາຍໃນຊ່ອງວາວທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນຂອງຕົວກາງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງວາວບັນເທົາຄວາມປອດໄພໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ NPT 1/2. ຈຸດອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຄວນສັງເກດແມ່ນວ່າ ຕົວກາງຂອງວາວບັນເທົາຄວາມປອດໄພຖືກປ່ອຍອອກສູ່ບັນຍາກາດໂດຍກົງ. ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ອຍອອກສູ່ບັນຍາກາດໂດຍກົງ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ວາວບານທີ່ມີໂຄງສ້າງພິເສດຂອງການບັນເທົາຄວາມດັນອັດຕະໂນມັດໄປສູ່ກະແສນ້ຳເທິງ. ໃຫ້ອ້າງອີງລາຍລະອຽດຕໍ່ໄປນີ້. ກະລຸນາລະບຸມັນໃນລຳດັບຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການວາວບັນເທົາຄວາມປອດໄພ ຫຼື ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ວາວບານທີ່ມີໂຄງສ້າງພິເສດຂອງການບັນເທົາຄວາມດັນອັດຕະໂນມັດໄປສູ່ກະແສນ້ຳເທິງ.
ຮູບແຕ້ມຫຼັກຂອງການປະທັບຕາຂອງບານວາວທາງຕົ້ນທາງ ແລະ ທາງລຸ່ມ
ຮູບແຕ້ມຫຼັກຂອງການຫຼຸດຄວາມດັນຂອງຊ່ອງວາວບານໄປຫາກະແສນ້ຳເທິງ ແລະ ການປະທັບຕາກະແສນ້ຳລຸ່ມ
12. ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນຂອງຊູນໄຟດ໌
ມາດຕະການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນທີ່ແນ່ນອນຍັງເຫຼືອຢູ່ສຳລັບຄວາມໜາຂອງຝາຕົວເຄື່ອງ.
ກ້ານເຫຼັກກາກບອນ, ເພົາຄົງທີ່, ບານ, ບ່ອນນັ່ງ ແລະ ວົງແຫວນບ່ອນນັ່ງໄດ້ຮັບການຊຸບນິກເກີນທາງເຄມີຕາມມາດຕະຖານ ASTM B733 ແລະ B656. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເລືອກ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ວັດສະດຸວາວສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ NACE MR 0175 / ISO 15156 ຫຼື NACE MR 0103, ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງການຜະລິດເພື່ອໃຫ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນມາດຕະຖານຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂການບໍລິການໃນສະພາບແວດລ້ອມຊູນຟູຣິກ.
ລາຍລະອຽດຂອງວາວບານເຫຼັກກ້າ NORTECH
ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກຂອງວາວບານ Trunnion
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ກຳນົດໄວ້ | 2”-56” (DN50-DN1400) |
| ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ | RF/BW/RTJ |
| ມາດຕະຖານການອອກແບບ | ວາວບານ API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 |
| ວັດສະດຸຕົວຖັງ | ເຫຼັກຫລໍ່/ເຫຼັກປອມ/ເຫຼັກສະແຕນເລດຫລໍ່/ເຫຼັກສະແຕນເລດປອມ |
| ວັດສະດຸລູກບານ | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | PTFE/PPL/ໄນລອນ/PEEK |
| ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ | ສູງສຸດ 120°C ສຳລັບ PTFE |
|
| ສູງເຖິງ 250°C ສຳລັບ PPL/PEEK |
|
| ສູງສຸດ 80°C ສຳລັບຜ້າໄນລອນ |
| ປາຍແປນ | ASME B16.5 RF/RTJ |
| ປາຍສີດຳ | ASME B 16.25 |
| ໜ້າຕໍ່ໜ້າ | ASME B 16.10 |
| ອຸນຫະພູມຄວາມກົດດັນ | ASME B 16.34 |
| ປອດໄພຈາກໄຟ ແລະ ຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ | API 607/API 6FA |
| ມາດຕະຖານການກວດກາ | API598/EN12266/ISO5208 |
| ຫຼັກຖານການເປີດເຜີຍ | ATEX |
| ປະເພດການດຳເນີນງານ | ເກຍຄູ່ມື/ຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກ/ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ |
ສະແດງຜະລິດຕະພັນ: ວາວບານ trunnion ເຫຼັກປອມແປງ
ການນຳໃຊ້ວາວບານເຫຼັກກ້າ NORTECH
ແບບນີ້ວາວບານ trunnion ເຫຼັກກ້າຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບການຂຸດຄົ້ນ, ການກັ່ນ ແລະ ການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນ, ອາຍແກັສ ແລະ ແຮ່ທາດ. ມັນຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດຜະລິດຕະພັນເຄມີ, ຢາ; ລະບົບການຜະລິດໄຟຟ້ານໍ້າຕົກ, ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ພະລັງງານນິວເຄຼຍ; ລະບົບລະບາຍນໍ້າ,
